Une visite du musée du chemin de fer (ferrocarril) de Madrid - un musée adapté aux enfants et aux adultes

Des trains, des enfants, un musée. Il ne faut pas réfléchir bien longtemps pour comprendre que le musée du chemin de fer de Madrid est un plan idéal pour une sortie en famille avec des enfants.

Le musée est complet et permettra aux adultes d’en savoir davantage sur le réseau ferré espagnol et son histoire tumultueuse (Barcelone a grillé la priorité à Madrid avec la ligne Barcelone – Mataró en 1848 !) tout en laissant les enfants ébahis devant ces machines gigantesques de fer et d’acier.

Bonne visite !

Un voyage dans l'histoire ferroviaire de l'Espagne

Plan du musée ferrocarril Madrid - unpapamadrid.com
©Museo del Ferrocarril de Madrid

La gare de Delicias à Madrid : un patrimoine ferroviaire historique

La Gare de Delicias a vu le jour le 30 mars 1880. À ses débuts, elle était connectée à la ligne ferroviaire vers Ciudad Real. Cependant, son destin a pris un autre cours, privilégiant la ligne ferroviaire de Madrid vers Cáceres et le Portugal. Cette gare, qui a conservé sa conception originale depuis sa création, est devenue l’édifice le plus monumental du Madrid du XIXe siècle, tout en étant la plus ancienne gare de la capitale.

Architecture et Conception

L’ingénieur français Émile Cachelièvre a supervisé la construction de la gare, caractérisée par quatre voies sous une imposante verrière métallique à deux pans, mesurant 170 mètres de long, 35 mètres de large et 22,5 mètres de haut. Toute la structure métallique a été fabriquée en Belgique. Les bâtiments de service étaient répartis de part et d’autre de la gare, l’un dédié à l’entrée des passagers et l’autre à leur sortie.

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Évolution et Transformation

Au fil des ans, la gare a vu des changements significatifs. Si les bâtiments de la gare de marchandises, situés du côté nord, sont toujours préservés, ils ont été réaffectés à des usages non ferroviaires. En 1941, après la guerre civile, la gare a été intégrée à Renfe, et en 1969, elle a cessé de fournir des services commerciaux en raison des réformes successives de la carte ferroviaire de Madrid.

Sauvegarde et Transformation en Musée

Fort heureusement, la Gare de Delicias a été sauvée de l’oubli. À partir de 1985, elle a été transformée en Musée du Chemin de Fer de Madrid, préservant ainsi son riche patrimoine ferroviaire.

Style Architectural de son époque

Un élément notable est le style néo-mudéjar de la gare, très en vogue à l’époque, caractérisé par une construction en briques simple mais élégante, avec des couleurs alternées.

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A la découverte des évolutions du train, de la locomotive à vapeur à l'AVE

L’Ère de la Vapeur : Les débuts ferroviaires en Espagne

Au cours du XIXe siècle, l’Espagne a connu ses premiers pas dans le monde du chemin de fer. La gare de Delicias, inaugurée en 1880 et mentionnée précédemment, témoigne de cette époque. Les locomotives à vapeur étaient le moyen de propulsion prédominant, permettant de relier diverses régions espagnoles par voie ferrée. Ces trains à vapeur ont ouvert de nouvelles perspectives pour le transport de passagers et de marchandises.

Le musée accueille une « coupe » de locomotive à vapeur. Méthode très intéressante pour se rendre compte de la complexité de la machine.

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L’Ère Électrique : l’avènement des trains électriques

Au fil des décennies, le système ferroviaire espagnol a évolué vers l’électrification. L’introduction de locomotives électriques a permis d’améliorer l’efficacité et la vitesse des trains, contribuant ainsi à un réseau ferroviaire plus moderne et performant. Cette transition vers l’électrification a été cruciale pour le développement du transport ferroviaire en Espagne.

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Les locomotives à diesel : une alternative polyvalente

Outre l’électrification, l’Espagne a également utilisé des locomotives diesel pour diverses lignes ferroviaires. Les locomotives diesel étaient particulièrement adaptées aux régions moins densément peuplées, offrant une alternative polyvalente pour le transport ferroviaire. Elles ont permis de relier des régions éloignées du réseau électrifié, contribuant ainsi à une connectivité nationale plus complète.

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Les différentes classes de wagon : confort et options

Le système ferroviaire espagnol a proposé différentes classes de wagon pour répondre aux besoins et aux préférences des voyageurs. Parmi les classes courantes, on trouve :

  • Clase Turista (Classe Touriste) : La classe économique, offrant un excellent rapport qualité-prix pour les voyageurs à la recherche d’une option abordable.

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Plonger dans un wagon ! ©unpapamadrid.com
  • Clase Preferente (Classe Préférentielle) : Une classe intermédiaire offrant un peu plus d’espace et de confort, idéale pour les voyageurs souhaitant un peu plus de tranquillité.

  • Clase Club (Classe Club) : La classe premium, offrant un confort supérieur, des repas inclus et un service personnalisé pour une expérience de voyage de luxe.

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  • Clase Turista Plus (Classe Touriste Plus) : Une option intermédiaire entre la classe économique et la classe préférentielle, offrant un meilleur confort à un prix raisonnable.

  • Clase Gran Clase (Classe Grand Classe) : La plus haute classe de confort et de luxe, avec des sièges spacieux, des repas gastronomiques et un service exclusif.

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La gare de Delicias, point de départ du Train de la Fraise

En plus d’être un musée et de proposer des ateliers pour les classes scolaires, la gare de Delicias est le point de départ d’un train qui ne fonctionne que quelques mois dans l’année, le Train de la Fraise.

Reliant Madrid à Aranjuez, ce train, qui reproduit la toute première liaison ferroviaire madrilène (1851), circule depuis 1984 les week-ends de printemps et d’automne avec un départ de Madrid à 10h00. Il arrive en gare d’Aranjuez à 10 h 44. Au retour, il quitte la gare d’Aranjuez à 18h36 et arrive au Musée du Chemin de Fer de Madrid à 19h26. Vous voyagerez dans le passé en siegeant dans un wagon des années 1920 (voiture Costa) ou des années 1960.

Que faire pendant cette escapade ?

Vous pourrez faire une escapade en vélo électrique à travers la campagne environnant d’Aranjuez ou visiter la ville en petit train touristique. Il est également proposé une visite en bateau de tourisme sur le Tage, un visite guidée du centre historique ou du palais royal. Ou tout simplement visiter la ville par vos propres moyens.

Quelque soit votre billet, vous pourrez déguster des fraises dans le train au retour.

Pour plus d’information : https://www.trendelafresa.es/fr/index.asp

Les 3 espaces du musée à visiter absolument avec les enfants

Un Papa à Madrid a fait la visite un samedi matin avec ses deux cheminots en herbe de 3 et 5 ans.

Le musée a eu un grand succès avec quelques coups de cœur.

L’espace modélisme : le paradis des maquettes de gares et des trains miniatures

N’allez pas dans cet espace avant Noël ou vous votre enfant vous demandera un train comme cadeau. Cette grande pièce expose un certain nombre de locomotives miniatures et surtout explique les différentes échelles utilisées dans le domaine du modélisme.

C’est surtout un spectacle qu’on admire avec les yeux. Il n’est pas possible de toucher les maquettes. Pour les enfants touchent à tout, nous vous recommandons plutôt d’aller faire un tour au musée typhlologique de Madrid à Tetuán

Le clou du spectacle reste les 2 énormes maquettes entre 5 et 10 m² qui mettent en scène des villes et leur réseau ferroviaire. Tout est représenté avec un grand sens du détail : les éléments naturels dont le relief, les routes, les bâtiments, les gares et évidemment les trains.

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Un petit tour en train historique : en route vers le Parc d'Enrique Tierno Galván

Un peu caché puisqu’il faut aller au bout du premier quai situé devant l’entrée, près de la fin du bâtiment, se trouve tous les samedi un petit guichet.

Pour 1.5€ par passager (quelque soit l’âge), vous obtenez votre billet pour l’Automotor 9121 qui se trouve à proximité immédiate.

 

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Une fois monté dans le court train (1 motrice/wagon), le signal de départ se fait entendre et le paysage défile pour quelques minutes devant les yeux ébahis des petits passagers : le conducteur est juste à côté d’eux !

Arrivés au Parc d’Enrique Tierno Galván (où se trouve le planétarium à découvrir avec des enfants), le conducteur fait quelque pas pour se positionner au poste de pilotage opposé. Après quelques secondes, le train se lace dans l’autre sens et le musée du Ferrocarril grossit progressivement.

C’est déjà fini ! Les enfants ont été scotchés ! Les parents sont heureux du petit tour.

L’espace enfant : pour une pause goûter, dessin et lecture.

Situé en face des quais, à la perpendiculaire, l’espace enfant est constitué de tables et chaises adaptées aux enfants sur lesquelles se trouvent des feuilles et des crayons de couleur. Une étagère de livres enfants et de BD (Tintin : objectif Lune !) vient compléter l’espace qui est encadré de petites barrières.

C’est l’espace idéal pour faire une pause entre chaque quai, grignoter un biscuit ou faire un temps calme

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Les informations pratiques pour préparer la visite

Les horaires d’ouverture du musée

L’entrée du musée se fait : 

De juin à septembre :
du lundi au dimanche, de 10h00 à 15h00.

D’octobre à mai :
du lundi au vendredi, de 9h30 à 15h00.
Samedi et jours fériés, de 10h00 à 19h00.
Dimanche, de 10h00 à 15h00.

Fermé : 25 décembre, 1er et 6 janvier.

Le Mercado de Motores - un week-end de fête tous les mois

Chaque premier week-end du mois, à l’arrière de la gare a lieu le Mercado de Motores. La terrasse se transforme alors en food court avec des truck food variés et un marché des artisans créateurs (idéal pour acheter du miel du jambon ou des gâteaux basques ) prend place le long des quais. 

De nombreuses activités sont également proposées comme des concerts, un concours de photographie et habituellement une activité artistique pour les enfants.

Pour tout savoir sur la prochaine édition, vous pouvez consulter le site officiel du Mercado de Motores.

Où manger au musée du chemin de fer ?

Le musée met à disposition 2 wagons : une voiture bar et une voiture restaurant pour permettre au visiteur de se restaurer tout en restant dans l’ambiance du chemin de fer.

L’offre est complète avec des snacks, des menus, de quoi prendre un petit-déjeuner, un goûter ou un repas complet.

Malheureusement, ce service est actuellement suspendu.

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Ceci n'est pas la cuisine du wagon restaurant pour les visiteurs du musée ! ©unpapamadrid.com

Les tarifs d’entrée au musée du ferrocarril

Le tarif général est à 7€ en semaine et 5€ le week-end.

Tarif réduit à 4€ pour les enfants de 4 à 12 ans et les 65+ ans.

Gratuit pour les -4ans 

Pour les familles nombreuses (au moins 3 enfants présents), les parents sont au tarif réduit et l’entrée est gratuite pour les enfants.

Il est indiqué sur le site officiel https://www.museodelferrocarril.org/ que le musée ferme son activité lors du Marché Automobile (Vente d’objets de seconde main par des collectionneurs) lors du 2ième we de chaque mois (hors juillet et août).

Comment se rendre au musée du ferrocarril ?

L’accès au musée est facile :

  • Cercanías : lignes C1 et C10, station Delicias
  • Métro : ligne 3, station Delicias
  • Autobus : 8, 19, 45, 47, 59, 85 et 86
  • Bicimad : Paseo de las Delicias, 92-94 / Calle Bustamante, 1

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